气动蝶阀的正确操作：
气动蝶阀，在气缸体上方和下方各有一个气管，与动力源连通（气力），关闭阀门时，打开上方管道的控制阀，让压缩空气进入缸体上部，使活塞向下驱动阀杆关闭阀门。反之，关闭气缸上不管道的进气阀，打开其回路阀，使介质回流，同时打开气缸下部管道控制阀，使压缩空气进入缸体下部，使活塞向上驱动阀杆打开阀门。
气动蝶阀还有常开式和常闭式两种形态。常开式只是活塞上部有气管，下部是弹簧，需要关闭时候，打开气管控制阀，使压缩空气进入气缸上部。压缩弹簧，关闭阀门。当要开启阀门时候，打开回路阀，气体排出，弹簧复位，使阀门开启。常闭式启动阀门恰好与常开式启动阀门相反，弹簧在活塞上部，气管在气缸下部，打开控制阀后，压缩空气进入气缸阀门开启。
在第一次投入启动实行器时，应进行往复循环动作，使活塞密封环或活塞杆密封圈进行磨合达到无泄漏。气动、装置驱动的阀门运转是否正常，可以从阀杆上下位置，反馈在控制盘上的信号等方面反映出来。如果阀门关闭不严，可调整气缸底部的调节螺母，使调节螺母调下一点，即可消除。
如果气动装置出现故障，而需要及时开启或关闭时，应该采用手动操作，有一种气动装置，在气缸上部有一个圆环杆与阀杆连接，阀门气动不能动作时，压紧圆环为关闭。这种手动机构很吃力，只能解决暂时困难，现有一种手动机构上手柄处于气动位置。当气源发生故障或者气流中断后，首先切断气源通路，并打开气缸回路上回路阀，并将手动机构上手柄从气动位置搬到手动位置。并将手动机构上手柄从气动位置扳到手动位置，这时开合螺母传动丝杆吻合，转动手轮即可开启或关闭阀门。
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